Carlos Checa: "Das Level wird von Razgatlioglu und Rea bestimmt, aber Bautista hatte dieses Level schon vorher...
Der WorldSBK-Champion von 2011 verrät uns seine Sicht auf das Starterfeld 2022, gibt seine Meinung zu den möglichen Anwärtern auf den Erfolg 2022 ab und erzählt uns von seinem Debüt bei der Rally Dakar...
Nach seinem jüngsten Abenteuer bei der Dakar 2022, seinem Debüt bei der legendärsten Rallye der Welt, hat Carlos Checa bereits den Start der Vorsaison der MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft 2022 im Blick. In diesem Interview bewertet der letzte WorldSBK-Champion von Ducati die Rückkehr von Alvaro Bautista zur italienischen Marke, das Debüt der Spanier Iker Lecuona und Xavi Vierge bei HRC und wirft einen Blick auf die Hoffnungen der Hauptkandidaten in der Startaufstellung für 2022.
DIE AUSSICHTEN FÜR 2022: Razgatlioglu und Rea Favoriten, Bautista führt den Rest an
Mit Blick auf die WorldSBK-Saison 2022 freut sich Checa auf den Beginn der Action und darauf, dass der Kampf wieder beginnt: "Das Niveau von Rea und Toprak ist das höchste. Sporadisch gab es andere Fahrer, die vorne lagen, wie Redding, van der Mark oder Locatelli, was mich sehr überrascht hat, aber nicht mit der Beständigkeit, die die beiden hatten. Ich hoffe, dass Alvaro Bautista in diesen Kampf eingreifen kann. Ich denke, Locatelli kann sich neben Toprak in der Yamaha-Box entwickeln. Für mich sind die Unbekannten die BMW und die Honda.
"Wir werden sehen, ob Iker Lecuona und Xavi Vierge für Überraschungen sorgen können. Ich weiß nicht, ob sie in der Lage sein werden, das Motorrad in der WorldSBK auf die vorderen Plätze zu bringen. Es wäre gut, sie sind Fahrer, die um die Meisterschaft kämpfen können, sehr schnell, das haben sie in der Vergangenheit gezeigt. Natürlich ist es etwas anderes, die Meisterschaft zu gewinnen, aber ich denke, sie sind auf einem Niveau, wo sie um das Podium kämpfen können. Hoffentlich überrascht uns Honda, dreht das Blatt und hat ein Motorrad, mit dem sie die Chance haben, vorne zu sein."
CHECA über DUCATI: "Sie haben ein sehr konkurrenzfähiges Motorrad, sehr ausgewogen und vollständig"
Auf die Frage, ob sein Landsmann Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) die Führung übernehmen könnte, zeigte sich Checa offen: "Wir werden sehen, ob Bautista und Rinaldi mit ihrer Partnerschaft die richtige Kombination gefunden haben. Ich denke, dass die Meisterschaft jetzt auf einem sehr hohen Niveau ist und jedes kleine Detail sehr wichtig ist. Es gibt viele Dinge, die einen Fahrer zu einem Meisterschaftsanwärter machen. Rea und Kawasaki investieren schon seit Jahren in diesen Bereich; dasselbe gilt für Yamaha mit Toprak, aber auch schon vorher. Auch Ducati hat viele Jahre lang an dem Motorrad gearbeitet. Jetzt haben sie ein sehr konkurrenzfähiges Motorrad, sehr ausgewogen und vollständig. Ich wünschte, ich wäre zehn Jahre jünger, damit ich es fahren könnte! Es gibt noch andere wichtige Aspekte, von denen wir sehen müssen, wie sie kombiniert werden, um zu wissen, ob Alvaro oder Rinaldi sie erreichen können.
"Ich habe Ducati mit einem Satz definiert: 'Alles ist möglich, aber nichts ist sicher'. Jetzt würde ich es in dem Sinne sagen, dass Rinaldi vielleicht letztes Jahr einen Schritt mehr hätte machen sollen, ich weiß nicht, ob er ihn dieses Jahr machen wird, er muss noch zwei machen... und Alvaro ist natürlich eine unbekannte Größe. Wenn er das Gefühl findet, das er zu Beginn der Saison 2019 hatte, und es beibehalten kann, kann er Möglichkeiten schaffen. Ich würde eher auf Alvaro setzen, denn er hat schon viele Rennen gewonnen und die Meisterschaft angeführt, während Rinaldi zwar zeitweise sehr schnell war, aber nicht konstant. Natürlich sind sie beide großartig und superschnell. Man müsste näher dran sein, um eine Meinung darüber zu haben, wie sie sind und welche Leistung sie bringen können. Wenn man sich die Ergebnisse von 2021 anschaut, ist das Niveau sowohl von Toprak als auch von Rea vorgegeben, aber ich würde sagen, dass Alvaro dieses Niveau erreicht hat, und dass es einfacher ist, es wieder zu finden als es aufzubauen...
Es gibt Fahrer, die immer für sich selbst agieren, und andere, die teilen und gerne für andere da sind, und Chaz ist einer der Letzteren. Er ist ein offener Typ, sehr ehrlich, kooperativ... er hat kein großes Ego, und das bedeutet, dass sich die Fahrer von Anfang an auf ihn verlassen können. Ich glaube, er kann eine Menge beitragen. Chaz hat eine sehr analytische Sichtweise und kann mit seinen Kommentaren sehr präzise sein, um jeden Punkt zu verbessern, der nötig ist. Wir reden über Zehntel, Tausendstel; jedes kleine Detail, bei dem er helfen kann, das Set-up zu verbessern. Ich denke, dass er für diese Aufgabe sehr gut geeignet ist und dass er sie sehr gut machen wird. Aus sportlicher Sicht ist es eine sehr gute Entscheidung des Teams, ihn zu verpflichten.
WEITERE KANDIDATEN: Redding, van der Mark und eine der großen Überraschungen des Jahres 2021
Über die anderen Fahrer, die in Frage kommen könnten, sprach Checa nicht gerade zurückhaltend: "Nun, die BMW hat viel Power und mit Scott Redding und Michael van der Mark hat das Team ein sehr schnelles und junges Duo. Ich würde sie von vornherein in die beste Ausgangslage bringen, genau wie Axel Bassani, der als Rookie eine tolle Saison hatte. Ich denke, dass er in diesem Jahr versuchen wird, einen Schritt weiter zu gehen und das Selbstvertrauen zu gewinnen, um in das Ducati-Werksteam aufzusteigen, was sein Ziel ist. Letztes Jahr hat er genug getan, um dort zu sein, mal sehen, ob Ducati ihm die nötige Unterstützung gibt. Ich denke, die von mir genannten sind diejenigen, die vorne mitfahren werden, aber wenn es eine Überraschung gibt, entweder von einer Marke oder mit anderen Fahrern, ist das willkommen!"
DAKAR RALLY: "eine unvergessliche Erfahrung, Lascorz der Held der Dakar"
Rückblickend auf seine Erfahrung bei der Rally Dakar, wo er die meiste Zeit unter den ersten 30 war, sagte Checa: "Es war eine unvergessliche Erfahrung und die Wahrheit ist, dass ich nichts bereue, ich hatte eine tolle Zeit. Ich weiß nicht, ob ich es noch einmal machen werde, aber ich habe es sehr genossen. Ich konnte von innen heraus erleben, wie es ist, die Dakar zu bestreiten und ein Fahrer bei der Dakar zu sein. Wir hatten sehr gute Tage, andere nicht so gute, aber die Summe aller Tage hat mir Wissen und Erfahrung über dieses Rennen gegeben wie nie zuvor, und das ist es, was mich interessiert. Auch die Möglichkeit, mit dem Auto zu fahren, war neu. Die Geschwindigkeit, die ich mit diesem Fahrzeug in den verschiedenen Gebieten, in den Dünen und auf den Abschnitten mit den Hindernissen erreichen konnte, ist unglaublich. Ich bin sehr froh, dass ich dabei war!"
"Eine der Optionen, die ich hatte, um die Dakar zu absolvieren, war, mit ihm zu fahren. Das war eine der ersten Ideen oder Vorschläge, die ich hatte. Ich wäre gerne mit Joan gefahren, denn abgesehen vom sportlichen Thema wäre es eine sehr schöne persönliche Erfahrung gewesen. Für mich ist er der Held der Dakar. Es gibt viele Helden in diesem Rennen, aber auf einer persönlichen Ebene und wenn man ein wenig über Joans Situation weiß, ist das, was er getan hat, wie ein echter Champion, die Leute können sich das nicht vorstellen, es ist eine enorme Anstrengung, und man sollte ihm gratulieren."
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